中國網財經3月8日訊 十四屆全國人大二次會議第二場“部長通道”集中采訪活動8日上午舉行，交通運輸部部長李小鵬接受媒體采訪時介紹，我國運輸服務保障能力不斷提升，2023年平均每天全社會跨區域人員流動量達到1.6億人次，每天全社會的貨物運輸量超過1.5億噸，每天有3.6億件的快件被攬收。

　　以下為文字實錄：

交通運輸部部長李小鵬接受媒體采訪(中國網 倫曉璇 攝)

　　記者:

　　李部長，聽了您剛才的介紹，我感到我們之所以能夠有效應對春運超大客流和近年來我們交通強國建設巨大的成就是分不開的。想請您介紹一下，當前加快建設交通強國的情況。謝謝。

　　李小鵬:

　　謝謝對交通強國的關注。交通強國是黨中央作出的重大戰略部署，黨的十九大提出建設交通強國，黨的二十大提出加快建設交通強國，交通運輸系統上下把加快建設交通強國作為我們的總戰略、總抓手奮力推進，這幾年取得了積極的成效。

　　首先是基礎設施更加強大。我們建成了世界上最大的高速鐵路網、高速公路網，還有郵政快遞網、世界級的港口群，重點工程加快建設，包括川藏鐵路、深中通道，“四好農村路”取得實實在在的成效，全部的建制村都直接通了郵。

　　第二個特點是我們的運輸服務保障能力不斷提升。剛剛過去的2023年，據統計，平均每天全社會跨區域人員流動量達到1.6億人次，每天全社會的貨物運輸量超過1.5億噸，每天有3.6億件的快件被攬收。

　　第三個特點就是綠色和智慧交通深入發展。智慧公路、智慧鐵路、智慧港口加快建設，新業態蓬勃發展，智能化和數字化的運輸服務越來越“聰明”，越來越“貼心”。新能源和清潔能源的裝備加快使用，新能源汽車使用量在公交系統當中占比達到了77.6%。

　　第四就是改革開放不斷深化。交通運輸部和國家鐵路局、中國民航局、國家郵政局“一部三局”大部制已經建成，綜合交通運輸體系加快完善，“一帶一路”高質量發展穩步推進，全球交通合作持續深化，多邊、雙邊的交通合作不斷加強，我們的“朋友圈”越來越大。

　　下一步，我們將認真貫徹落實中央經濟工作會議精神和《政府工作報告》精神，我們要加強交通基礎設施的建設，要深化綜合運輸體系的改革，要促進交通物流降本提質增效，要抓好安全生產，要全力保通保暢，我們將緊緊圍繞著“人享其行、物暢其流”這個美好的愿景，奮力加快建設交通強國，努力當好中國式現代化的開路先鋒。