高端裝備制造業是強國之基，是建設現代化產業體系、加快發展新質生產力的重要支撐。近年來，我國高端裝備制造業不斷輸出先進生產力，以“新”賦能千行百業，推動我國工業制造向“新”而行。

　　上海證券報記者了解到，近期，上交所專項工作組走訪調研了一批高端裝備制造業代表公司。多家公司表示，近幾年我國在高端裝備制造領域不斷取得重大突破，正逐步擺脫進口依賴。公司自身也將堅持自主可控路線，扎實推進新技術、新產品研發，助力經濟高質量發展。

　　目前，科創板已經初步構建了先進制造業集群。據記者統計，板塊內高端裝備制造業上市公司共計超過120家，總市值逾1萬億元，涵蓋航空航天、新能源汽車、工業機器人、工業母機、激光加工等多個重要產業鏈及生產環節，匯聚了各細分領域的龍頭企業和“隱形冠軍”。

　　研發創新筑牢發展根基

　　高端裝備制造業處于價值鏈高端和產業鏈核心環節，其發展離不開高新技術引領。

　　數據顯示，科創板高端裝備制造業公司研發投入持續保持高位。2023年前三季度，整個板塊、行業公司研發支出合計164.47億元，同比增長16.60%，研發支出占營業收入的比重為7.89%。與此同時，研發創新帶動業績增長，科創板數控機床、激光器、智能檢測等細分行業的公司經營穩健，同期凈利潤分別同比增長10%、8%和4%。

　　在持續研發投入的推動下，科創板創新成果不斷涌現，并取得一系列重要技術突破。例如，2023年6月，時代電氣為全國首個萬噸級新能源制氫項目提供IGBT制氫電源，使規模化制氫對電網更加友好，系統綜合轉化效率更高。

　　同年11月，中無人機自主研制的國產“翼龍-2”亮相，并進行了飛行表演。經過十幾年的發展，“翼龍”系列無人機產品已形成譜系化。

　　工業母機發揮“主引擎”作用

　　發展新質生產力，離不開生產工具的創新突破。工業母機作為制造業的基礎裝備，是國家工業化能力提升的重要支撐。相關企業也肩負著推動高端化、國產化的使命，專注技術突破與自主可控，在提升產業鏈供應鏈韌性和安全的同時，為下游制造業加快發展新質生產力輸出更強動力。

　　以科德數控為例，經過多年的技術攻關和積累，公司構建起國內高檔數控產業領域內完整的技術鏈和產業鏈。2023年，公司針對航空發動機領域研發設計完成了高動態、高剛度整體葉盤高效加工中心-KTBM 1200六軸五聯動葉盤加工中心。同時，公司持續推進國產化進程，近年來業績穩步增長：2023年實現營收4.52億元，同比增長43.4%；實現凈利潤超億元，同比增長68.9%。

　　中高檔數控機床研發與生產企業紐威數控也瞄準數控機床高端化、智能化、綠色化的發展方向，不斷加大研發投入，面向汽車、工程機械、模具、閥門、航空、船舶等各個領域開發數控機床。2023年，公司針對新能源汽車行業開發多款機型，幫助其提高加工效率。當年，公司營收規模達到23.3億元，凈利潤達3.2億元，二者增速均超20%。

　　創新裝備助力智能駕駛增“智”

　　智能駕駛是新質生產力賦能交通運輸行業、助力交通強國的重要路徑之一。新能源汽車產業鏈企業正積極擁抱5G、人工智能等新技術浪潮，推動產業加快駛入“智駕時代”。

　　比如，機器視覺平臺型企業天準科技自主研發了域控制器的底層基礎軟硬件和中間件，為行業提供整個底層系統、傳感器系統和應用軟件集成開發環境和量產產品。同時，公司與頭部AI芯片公司地平線建立深度戰略合作，推動新能源車加速增“智”。公司研發效率的提質增效，帶動業績加速兌現。2023年，公司錄得凈利潤2.15億元，同比增長41.58%，再創新高。

　　在新能源汽車應用領域，“光子領域專家”炬光科技憑借在光電行業上游核心半導體激光器元器件和微納光學元器件方面的技術優勢，設計和開發中游激光雷達發射模組，打造出更強的“千里眼”。

　　工業機器人推動生產力水平躍升

　　機器人是人工智能技術與制造業實體經濟深度融合的重要領域，在推動制造業生產力水平躍升方面扮演著重要角色。

　　在工業機器人產業鏈中，減速器是三大核心零部件之一。綠的諧波在國內率先實現了精密諧波減速器的技術突破，打破了國際品牌的技術壟斷，在國內精密諧波減速器市場占有率超60%。2023年，公司發布AGP自適應打磨工具和數控轉臺兩款新品。其中，后者實現了全球首創高性能轉臺減速器與高功率密度電機一體化融合。

　　埃夫特深耕工業機器人領域，已經形成從核心零部件到整機再到高端系統集成領域的全產業鏈協同發展格局。2023年，公司產銷破萬臺，在中國工業機器人市場銷量排名上升至第八，市場占有率提升2個百分點。隨著銷售規模持續增長、積極降本控費增效，以及聚焦戰略持續落地，公司2023年預計實現營業收入18.83 億元，同比增長41.84%，減虧幅度達73.88%。

　　走好新質生產力“出海”之路

　　近年來，我國高端裝備制造業企業積極響應共建“一帶一路”倡議，探索出一條“出海”之路。

　　作為全球領先的軌道交通控制系統提供商，中國通號從海外援建第一條鐵路坦贊鐵路到成功實現肯尼亞蒙內鐵路商業運營，從中老鐵路高速運營到印尼雅萬高鐵、匈塞鐵路的全面建設，將我國成熟的軌道交通控制技術不斷推向海外，運用先進的數字化、信息化技術賦能亞、歐、非、拉美等地的20多個國家，為當地交通出行貢獻中國技術、提供中國產品、展示中國標準。

　　中控技術同樣憑借著領先的自動化控制系統、工業軟件及海外市場解決方案技術和產品質量，持續部署東南亞、中東、非洲、歐亞等海外市場。公司還在積極尋求人工智能技術與產品的深度融合，助力企業提高生產制造水平、提升管理運營效能，降成本、補短板，以期實現跨越式發展；同時推動石油石化、糧油食品、紙業等行業朝著高端化、綠色化、安全化、高效化的方向加快升級步伐。憑借在集散控制系統(DCS)、安全儀表系統(SIS)等領域的核心競爭優勢，公司2023年營收、利潤增幅均超過30%。