3·15晚會欄目組接到內(nèi)幕人士舉報稱，有公司在大量采購廢舊鋼筋，行跡可疑。

　　內(nèi)幕人士：“這都是拆樓拆下來回收的，還有一些是來自那些，大廠生產(chǎn)出來不合格的鋼筋。”

　　這里就是舉報人所說的存放廢舊鋼筋的倉庫，門口掛著廣東開盛鋼鐵實業(yè)有限公司的牌子，雖然大門敞開著，不時有車輛進出，但內(nèi)幕人士告訴記者，根本不允許陌生人進入倉庫。

　　內(nèi)幕人士：“這工廠的管理很嚴(yán)格，他也交代了那個保衛(wèi)，(陌生人)陌生人誰都不讓進。”

　　透過大門記者看到里面擺放了很多廢舊鋼筋。進入倉庫，里面密密麻麻堆放著大約近萬噸鋼筋，這些鋼筋長短不一，參差不齊，大部分表面已經(jīng)嚴(yán)重銹蝕，有的已經(jīng)彎曲變形。

　　內(nèi)幕人士告訴記者：“(舊鋼筋)具體來的地方，我不是很清楚。”

　　記者對這個倉庫進行了長達一個月的蹲點觀察，摸清了大致規(guī)律。

　　每天上午，都有貨車空著從這里出去，回來時車上又裝滿了廢舊鋼筋，記者決定跟隨一輛從倉庫出來的空貨車。

　　二十分鐘后，空貨車輾轉(zhuǎn)進入了徑頭村一個倉庫里，記者在附近一個高地密切觀察，十來分鐘后，這輛車滿載著鋼筋出來了。不難發(fā)現(xiàn)，明顯都是廢舊鋼筋。

　　記者接連跟蹤多日，每天上午從開盛公司倉庫出來的空車都會來到這里，再出來的時候都會拉著滿滿一車的廢舊鋼筋，又回到倉庫。

　　那么，這些拉回來的廢舊鋼筋做什么用呢？

　　內(nèi)幕人士：“我也不知道，也問不出來，老板也防著我們。”

　　記者繼續(xù)蹲守，每天上午都會有空貨車去拉廢舊鋼筋，下午又會有貨車從倉庫把廢舊鋼筋拉走。

　　記者對其中一輛送廢舊鋼筋的貨車進行了跟蹤。

　　行駛了大約40公里，一個多小時后，貨車轉(zhuǎn)了幾道彎，經(jīng)由一條很窄的土路進入了一個工廠，門口沒有懸掛廠牌。

　　該工廠位置十分隱蔽，工廠上方由鐵皮遮蓋，周圍像是一片廢棄的廠房。

　　工廠經(jīng)常大門緊閉，只有貨車進出時才會打開大門，然后迅速關(guān)上。

　　連續(xù)多日幾乎每天都有多輛貨車從開盛公司的倉庫，把廢舊鋼筋拉到這個工廠，半個小時后，這些送貨的貨車出來時又會滿載鋼筋，看上去都是嶄新的，像是剛加工出來的一樣。

　　送進去的是廢舊鋼筋，拉出來的卻是新鋼筋，難道這里就是加工鋼筋的地方嗎？

　　在工廠的角落有一個廠棚，棚子上的煙囪經(jīng)常冒著白煙。記者想辦法繞到了帶煙囪的廠棚后面。

　　記者看到，廠棚里面有一個火爐火光通紅，工人們正在加工鋼筋，干得熱火朝天。粗一點的舊鋼筋被吊起送進火爐，經(jīng)過加熱、拉長、裁切等步驟，出來時就是新的鋼筋了。

　　為什么要費勁周折將廢舊鋼筋拉到40公里外的這個隱蔽的工廠加工呢？

　　記者看到，加工好的鋼筋就放在地面上，表面比較粗糙，斷口處有一些黑色、紫色的痕跡，切面顏色很不均勻。

　　負責(zé)人承認，他們的這些鋼筋的確是用廢舊鋼筋加工的。

　　廢舊鋼筋加工點生產(chǎn)負責(zé)人洪經(jīng)理：“這個料是大樓房打掉后賣的鋼筋，下來重新加工。”

　　廢舊鋼筋加工點工人：“拉長。”

　　記者：“重新拉長的。”

　　廢舊鋼筋加工點生產(chǎn)負責(zé)人洪經(jīng)理：“嗯，大條來做小條。”

　　經(jīng)過簡單加熱拉長，粗的廢舊鋼筋被加工成細的新鋼筋，這樣的產(chǎn)品合格嗎？記者注意到，就是這樣的翻新鋼筋，上面除了打著商標(biāo)，還打著“4E 12”的標(biāo)志。

　　按照《鋼筋混凝土用鋼》國家標(biāo)準(zhǔn)，“12”表示該鋼筋的直徑為12毫米，“4”表示鋼筋的屈服強度特征值為400級，“E”是抗震鋼筋的標(biāo)志，標(biāo)志著鋼筋產(chǎn)品達到了國家頒布的“抗震”標(biāo)準(zhǔn)。

　　記者問道：“抗震鋼是吧？”

　　廢舊鋼筋加工點生產(chǎn)負責(zé)人洪經(jīng)理：“嗯”

　　記者：“打的帶E的都是？”

　　廢舊鋼筋加工點生產(chǎn)負責(zé)人洪經(jīng)理：“嗯。”

　　那么，這些翻新鋼筋能達到國家標(biāo)準(zhǔn)的要求嗎？

　　記者將該廠生產(chǎn)的12mm螺紋鋼送去第三方檢測機構(gòu)，按照國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用鋼》，對部分項目進行了檢測，結(jié)果顯示，重量和直徑均未達到國家標(biāo)準(zhǔn)要求，這不就是典型的“瘦身”鋼筋嗎？

　　2017年，國家質(zhì)檢總局、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、工商總局發(fā)布的《關(guān)于進一步加強建筑鋼筋質(zhì)量嚴(yán)懲“瘦身”鋼筋等違法行為的通知》中明確指出，“瘦身”鋼筋違反了相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，違法使用違規(guī)張拉或冷拔調(diào)直加工后的鋼筋，會影響工程質(zhì)量，危害人民群眾的生命財產(chǎn)安全，國家嚴(yán)懲“瘦身”鋼筋等違法行為。

　　工廠負責(zé)人也坦承，他們生產(chǎn)的鋼筋是達不到國家標(biāo)準(zhǔn)的。

　　記者問道：“你們這是國標(biāo)的還是非標(biāo)的？”

　　廢舊鋼筋加工點生產(chǎn)負責(zé)人洪經(jīng)理承認：“我們是螺紋鋼軋出來的，那個大螺紋(鋼筋)來軋小螺紋(鋼筋)嘛，不是國標(biāo)的，肯定達不到國標(biāo)的規(guī)格。”

　　工廠負責(zé)人告訴記者，他們生產(chǎn)的“瘦身”鋼筋主要有10mm、12mm、14mm三種規(guī)格，每噸售價4000元左右，都是用廢舊鋼筋加工成的。

　　廢舊鋼筋加工點生產(chǎn)負責(zé)人洪經(jīng)理：“我們量慢慢大起來，這樣做起來的。”

　　記者：“量是不是挺大的，一晚上能做幾百噸？”

　　廢舊鋼筋加工點生產(chǎn)負責(zé)人洪經(jīng)理：“沒有，這種廠哪里有，一百來噸。”

　　照此計算，該加工廠一年可以翻新舊鋼筋3萬多噸，如此大量的不合格鋼筋流入市場，被應(yīng)用到各類建筑上，巨大的安全隱患可想而知。

　　這些用廢舊鋼筋加工的、不合格的翻新鋼筋又會賣到哪里，用到什么地方呢？對于這個問題，工廠負責(zé)人諱莫如深，不愿多說。

　　記者發(fā)現(xiàn)加工好的鋼筋都會被及時轉(zhuǎn)移，跟隨拉貨的貨車記者發(fā)現(xiàn)，加工好的鋼筋會被拉到離加工點40公里外，另一個成品倉庫存放。

　　為了逃避檢查，廠家可謂費盡心機，先將廢舊鋼筋從外面采購回來，集中存放到一個倉庫，每天再拉到40公里外的隱蔽工廠加工，加工好后又費盡周折拉到成品倉庫儲存，以待銷售。

　　記者繼續(xù)蹲點守候。

　　​記者跟隨一輛滿載翻新鋼筋的送貨車，行駛了一夜之后，來到了東莞，鋼筋被送到了這家泰科鋼筋加工門市部的空地上，記者指著這批鋼筋詢問，是否為不合格的非標(biāo)產(chǎn)品，銷售人員矢口否認。

　　記者問道：“那是非標(biāo)的吧？”

　　泰科鋼筋加工門市部銷售員回答：“那不是。”

　　記者表示質(zhì)疑：“啊？”

　　泰科鋼筋加工門市部銷售員回答：“不是 。”

　　不僅全盤否認，銷售人員居然還拿出來兩份不同廠家的合格證書，記者經(jīng)核實了解到，這兩家公司均表示與翻新鋼筋加工廠沒有任何關(guān)系，也否認給該批產(chǎn)品出具過合格證書。

　　記者問道：“這個鋼筋是你們家的嗎？”

　　某鋼筋生產(chǎn)企業(yè)銷售員回答：“不是，不是。”

　　記者問道：“你看這有一個質(zhì)量檢測證明。”

　　某鋼筋生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)部負責(zé)人告訴記者：“質(zhì)保書在網(wǎng)上可以拷，隨便都拷得到。”

　　​記者跟蹤發(fā)現(xiàn)，這些“瘦身”鋼筋被賣到了東莞、潮州、揭陽等多個市場。

　　泰科鋼筋加工門市部銷售員：“工地是直接，廠家直接送到我們工地。”

　　泰科鋼筋加工門市部銷售員：“一樣的，大工地都是一樣送。”